전기차로 개조?, HYLN 무엇?

안녕하세요! 미국주식 한입하기에 HODI입니다!

날이 많이 더워지는데 일과 투자도 좋지만 몸 관리 잘하셨으면 합니다.

 

HYLN

 

오늘 알아볼 종목은 바로 HYLN이라는 종목인데요. 전기차 관련 주를 가져와봤습니다. 여러분들 모두 성공적인 투자를 하길 기도하며, 제가 그것에 조금이라도 도움이 되었으면 좋겠습니다!

 

그럼 거두절미하고 바로 시작해 보도록 하겠습니다.

 

HYLN은 무엇?

https://www.hyliion.com/

Home

위 링크는 HYLN의 공식 홈페이지입니다. HYLN은 Hyliion Holdings라는 회사로 2015년에 설립되었습니다. 이 회사가 여타 다른 전기차 회사(예를 들면 테슬라가 있겠죠.)와 다른 점은 전기차를 직접 생산하는 게 아닌, 기존의 차를 개조한다는 것에 있습니다.

 

어찌 보면 현재 트럭들을 친환경적으로 바꿔야 한다면 이러한 전략이 가장 현실적이다라고 생각되기도 하네요. 그럼 이 회사가 어떤 식으로 차량을 개조하는지 한번 알아보도록 하겠습니다.

 

HYLN의 Business 

이 회사는 크게 두가지의 서비스를 제공합니다. 트럭을 개조하기에 앞서 완전히 친환경차로 바꿀 것인지 아니면, 부분적으로 바꿀 것인지이죠. 따라서 두 가지로 나눠서 설명드리려고 합니다.

 

완전개조, HYPERTRUCK ERX

hypertruck erx

앞 사진은 ERX가 어떻게 작동하는지의 원리에 관한 사진입니다. 기존의 8 class 트럭에서 RNG 연료 발생기, 발전기 충전 배터리, 배터리 전원 모터를 통해 만들어지는데요.

 

RNG? 생소하신 분들이 있을 거라고 생각합니다. RNG는 재생 천연가스(Renewable natural gas)로 천연가스와 비교해 90%의 효율을 내는 연료입니다. 천연가스와 별 차이 안 난다는 것이지요, 하지만 이 가스는 co2의 발생이 없고, 디젤차 100대를 RNG차로 바꾼다면 나무를 약 230,000개 심는 것과 비슷한 효과를 낸다고 합니다.

 

 

어쨌건 기존 파워트레인을 통째로 전기파 워트 레인으로 바꾸는데 위에 사진을 참고로 원리를 알아보자면, 처음에 연료 탱크를 이용해 발전기 터빈이 돌아가고, 여기서 생산된 에너지는 배터리 팩에 모여 이를 이용해 바퀴를 가속할 수 있는 것입니다. 또한 브레이크를 밟거나 내리막길을 내려갈 때, 모터가 발전기 역할을 하며 다시 배터리 팩을 충전할 수 있다고 합니다. 

 

설명하다 보니 하이브리드 차량의 기능과 똑같은데요, 중요한 경쟁력은 충전시설에서 충전하는 것보다 ERX를 통한 전기 생산이 더 저렴하다는 결과가 나왔다는 점입니다. 기존의 트럭을 폐기 처리하지 않고도 더욱 저렴한 전기 트럭으로 바꿀 수 있는 것이죠.

 

부분 개조, Hybrid power train

hybrid power truck

이 Hybrid power truck은 CNG(압축 천연가스) 차량이나, 디젤 차량을 배터리팩, 제어장치, APU유닛, 전기 차축, 디스플레이 등등을 추가시켜 개조시킵니다.

 

먼저 디젤 차량을 개조했을 때에는 엔진에 대한 부담을 상대적으로 줄이고, 5%~10% 연료를 아낄 수 있고, 배터리 시스템을 접목시켜 공회전을 없앤다고 합니다. 약 7년이면 금액적 측면에서 흑자가 나온다는 결론이 나오기도 하였습니다.

 

또한 CNG트럭 같은 경우에는 디젤 트럭에 비해 힘이 낮은 단점이 있었는데, 이 Hybrid CNG는 모터를 통해 좀 더 많은 힘을 줄 수 있고, 이는 디젤에 견줄만하다고 합니다. 

 

HYLN의 성장성

위의 표는 RNG 시장의 성장성을 나타낸 것입니다. RNG에 대한 성장률은 2020년 기준 2019년에 비해 25%나 올랐고 계속 상승세에 있다는 얘기입니다. 뭐 회사에서 낸 프레젠테이션인데 낮게 낼리는 만무하지만 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

HYLN의 리뷰!

HYLN finance

현재 HYLN의 시가총액은 1.67B달러이고 현재 가준 9.7달러에 종가가 형성되어있습니다. 지난 5년 동안 RNG의 상승률만 따졌을 때도 좋은 시장성이며, 생각해본다면 트럭의 차주 입장해서 새로이 친환경 차를 사는 것보다 기존 차를 친환경 하이브리드 차로 개조하는 것이 현실적으로 더 맞는 얘기라고 생각합니다. 하지만 실적이 없는 회사인 만큼 2022년 기준 제품이 제대로 개발이 되는지가 이 회사의 승패일 것 같습니다. 하지만 이러한 수행에 있어서의 불확실성은 확실히 신중히 가져가야 될 것 같습니다.

 

이상 미국주식 한입하기에 HODI였습니다!